sexta-feira, 9 de dezembro de 2011

PARABÉNS AOS DIRETORES ELEITOS!


Escola Adelmar de Oliveira - nova diretora
Escola Valdina Torquato - novo diretor
Escola Rilza Daniel - reeleição
Escola José Augusto de Araújo - reeleito
Escola Eduardo Santos Morais - Releição
Escola 15 de Junho - novo diretor
Escola Almirante Barroso - reeleição

Escola Aucilene Calixto - novo diretor

Música do dia

VIDA DURA, VIDA LEVE!

Parabéns Diretores e diretoras Eleitos nas Escolas de Tarauacá

Escola Plácido de Castro: Neusa Rego foi reeleita

Resultado
Neusa: 64,32%
Nilson: 32,55%

Escola Djalma Batista : Rodiley Cunha

Resultado
Rodiley: 54,5%
Ivonaldo: 23,7%
Rogério: 21,5%

Escola João Ribeiro: Ilka Frota

Resultado
Ilka: 83,17
Lauro: 14,01

Rosaura Mourão: Vânia Melo - chapa única

Escola Delzuite Barroso: Elisângela Aragão (reeleita) - chapa única

Escola Tupanir Galdêncio: Raimunda Rocha (reeleita) - chapa única


quinta-feira, 8 de dezembro de 2011

IMAGEM DO DIA

Palacio Rio Branco.
TRABALHADORES RURAIS DO ACRE VÃO ELEGER AMANHA O SEU PRESIDENTE

Manoel Cumarú, diretor do Sindicato dos trabalhadores rurais de Tarauacá é favorito para presidente da Fetacre


SEMINÁRIO SOBRE VIOLÊNCIA , GÊNERO E MÍDIA!


Mulher
Protagonista
Da sua própria
História!

Dia 09 de novembro de 2011, às 19:00 horas na câmara de vereadores de Tarauacá será feita uma
grande mobilização sobre a importância da conferência . que será realizada no sábado dia 10 de novembro de 2011 às 08:00 horas no auditório da CEDUP .
Contamos com a presença de todas vocês, porque trataremos de assuntos relacionados à violência contra à mulher e também sobre a Lei Maria da Penha.
Por favor mulherada não faltem!
Realização UBM e UTM

Blog da Ionara

Ministério libera projeto dos barcos solares


Ministro da Integração aprova detalhamento do projeto proposto por Tião Viana para transporte e geração de energia para regiões isoladas
O ministro da Integração Nacional, Fernando Bezerra, aprovou o projeto de construção dos barcos movidos a energia solar - ou ecobarcos -, que o governador Tião Viana pretende implantar no Acre (Foto:Romerito Aquino)
O ministro da Integração Nacional, Fernando Bezerra, aprovou o projeto de construção dos barcos movidos a energia solar - ou ecobarcos -, que o governador Tião Viana pretende implantar no Acre (Foto:Romerito Aquino)
O ministro da Integração Nacional, Fernando Bezerra, aprovou o projeto de construção dos barcos movidos a energia solar - ou ecobarcos -, que o governador Tião Viana pretende implantar no Acre (Foto:Romerito Aquino)

O ministro da Integração Nacional, Fernando Bezerra, aprovou o projeto de construção dos barcos movidos a energia solar - ou ecobarcos -, que o governador Tião Viana pretende implantar no Acre para modernizar e agilizar o transporte para todas as comunidades isoladas do Estado.

Chamado de “Acre Conexões Inteligentes”, o projeto conta com a construção de ecoportos, que, além de abastecerem os barcos, também vão gerar energia e comunicação (internet e telefonia) em favor das comunidades isoladas dos pequenos municípios e de outras localidades do Estado.

Conforme o governador Tião Viana manifestou no mês passado ao ministro Fernando Bezerra, o governo pretende adquirir inicialmente oito ecobarcos para o Estado, com capacidade de 20 passageiros cada, que serão servidos por 16 ecoportos a serem instalados em oito rotas para atender todas as comunidades isoladas do Estado.

O detalhamento do projeto de Conexões Inteligentes foi apresentado ao ministro em seu gabinete, em Brasília, pelo diretor-presidente da empresa Estaleiro E-Boat, Robson Oliveira, que detalhou os custos e a tecnologia que será usada para construir os ecobarcos e os ecoportos. Na apresentação do projeto, o governo acreano foi representado por Carlos Rebello, coordenador do Escritório de Representação do Acre na capital federal.

A tecnologia dos equipamentos é de origem australiana, mas o empresário Robson Oliveira garantiu ao ministro que eles podem ser construídos em Recife (PE), já dispondo de 80% de componentes nacionais, podendo alcançar cem por cento no decorrer de um período máximo de dois anos, com transferência total da tecnologia para o Brasil, que é o que mais interessa hoje ao país quando importa máquinas e equipamentos, conforme assinalou o ministro.

Segundo o construtor, cada ecobarco deve custar em torno de R$ 160 mil, investimento que será compensado em oito meses a partir da economia que os barcos terão sem usar o óleo diesel, cujo consumo por dia na Amazônia é da ordem de 25 litros de diesel, gerando uma despesa anual da ordem de R$ 200 mil.

Redução no consumo de óleo diesel

Caso o projeto dos ecobarcos seja expandido para outras localidades da Amazônia, eles podem implicar uma redução, nos próximos 10 anos, de 50% a 60% dos gastos com óleo diesel, cujo consumo na região gera atualmente gastos da ordem de R$ 3 bilhões por ano.

Essa economia, segundo Oliveira, já foi alcançada pelos ecobarcos, que há cinco anos vêm sendo construídos e se encontram em operação na China, na Austrália e em Hong Kong.

Detalhado ao ministro da Integração, que se disse “impressionado” com a sua eficiência, o projeto “Acre Conexões Inteligentes” prevê a implantação de sistemas de energia renovável com alta eficiência e baixo custo, que podem viabilizar, ao mesmo tempo, a comunicação, o transporte e o abastecimento energético de todas as localidades isoladas do Estado.

Por suas características de baixo impacto ambiental e alto alcance social, o projeto dos ecobarcos deve se transformar numa excelente proposta de transporte para a região. Um dos objetivos do projeto apresentado pelo governador Tião Viana ao ministro da Integração é dotar a região amazônica de um modelo de transporte e produção de energia que seja exemplo para o Brasil e o mundo, melhorando as condições de desenvolvimento regional, oferecendo uma boa infraestrutura de transporte fluvial, reduzindo a poluição dos rios e diminuindo os acidentes na navegação. Agencia de noticias

terça-feira, 6 de dezembro de 2011

Pólo industrial de Tarauacá

Enquanto os operários constroem casa e galpões para instalação da Fabrica de compensado numa margem da BR 364 no km 8, sentido Tarauaca-Feijó, na outra margem, técnicos do governo inspecionam outra área, local onde possivelmente será construído o Pólo Moveleiro.

São importantes obras que pode mudar a economia do nosso município que se transformaram no Pólo industrial de Tarauacá. É maior promessa de geração de emprego e renda para nossa população